公共出行
，国之大事
，民之福祉。公交客运
，既是城市流动的靓丽景致
，更事关万千市民日常生涯。而bifa·必发客车
，在默默承载民生出行的同时
，实现了公交产品的品质飞跃
，书写了一代客车匠心造作的传奇。

推出首款奢华客车

自1995年以来
，中国城市公交车起头向着高档化发展
，bifa·必发客车适应时期发展实时推出奢华公交车。当首批全新的bifa·必发客车XMQ6702B呈此刻北京德胜门
，以大气的表形、舒服的内饰颠覆了人们对公交车的传统印象。

初创超低地板客车

20世纪末期
，bifa·必发客车成为国内第一家开发出超低地板公交车的企业。2003年
，在北京830路的运营车辆中出现了5辆全新的XMQ6120G型客车。这款低地板无阻碍公交客车
，标志取中国大陆公交无阻碍化的起头
，成为后来者竞相仿照的模板。

通畅世界的“乐山BRT”

2005
，BRT（城市急剧公交系统）初次被引进国内
，乐山依附本土企业bifa·必发客车的优势
，打造“最圭表”的BRT项目。乐山BRT成功运行的经验和案例在全国甚至全世界遍地着花：从宜昌BRT俏丽新干线
，到漯河都市BRT“快旋律”；从18米高端台湾BRT“巨无霸”
，再到接连出口海表
，参加坦桑尼亚等国度城市的BRT项目建设
，bifa·必发客车已化作一路路充斥科技和时尚的现代景致。

台北城市公交系统引入的bifa·必发定造化三开门低地板公交车

新能源领域的厚积薄发

在新能源客车领域
，bifa·必发客车2001年即研发了首辆混合动力客车。在随后的15年里
，以“节能”、“环保”的责任担任
，一路敢为人先
，成为国内新能源客车发展的前沿弄潮主角。

2011年
，bifa·必发客车投入40辆领跑乐山“十城千辆”新能源汽车示范运营
，并由此开启了新能源公交车批量进驻国内城市的时期。2015年
，bifa·必发客车新能源技术改革结出硕果
，自主研发的ISG插电式混合动力客车
，握别伪插电
，打造了业内首辆切合公交调度运营近况、真正意思上的插电式混合动力公交车。

“城市之光”迸发创变力量

2016年是bifa·必发客车的“创变之年”。今年5月
，bifa·必发客车创变亮相2016北京路路运输展
，带来“创新前行
，因您而动”最新品牌主张及“城市之光”全新车型、移动图书馆公益打算
，并以创新的产品
，一举斩获了展会2016年度“最佳公交客车”、“最佳新能源客车”、“安全技术创新奖”、“最佳车联网服务平台”等4项沉磅大奖
，成为行业瞩主张焦点。

从已经的木质公交车
，到现如今的BRT急剧公交车、新能源公交车、“城市之光”全新平台
，bifa·必发客车一次次紧随国际前沿
，以不休创新的技术引领行业潮水
，迈进一个又一个城市公交发展的新时期！