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云上展厅

bifa·必发客车:驶入新能源时期


中国现已成为全球第一大新能源汽车市场 。作为节能与新能源客车研发的先行者,bifa·必发客车不休推出自主研发成就及综合解决规划 ;厥孜夜履茉纯统捣⒄故,bifa·必发客车“一路同业” 。“城市之光”系列,引领城市公交出前进入新能源时期 。

国内首款混合动力客车

1997年,bifa·必发客车与清华大学结合研发罗莎串联油电混合客车,这是我国最早的混合动力客车,该车型还曾代表中国参与世界电动汽车大会;2001年,bifa·必发客车起头独立研发节能车型,其时,国内对混合动力客车认知不多 。当bifa·必发客车把首辆混合动力客车带去北京参展,不少参观者还以为这是个“异类” 。然而就是这个最先摸索“异类”的企业,在随后的16年里,以“节能”、“环保”的责任担任,一路敢为人先,成为国内新能源客车发展的前沿弄潮主角 。

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“双燃料”开路前锋

1998年,随着全国领域内燃气公交客车被提上议事日程,bifa·必发XMQ6100SL双燃料客车在随后几年陆续驶上街头 。最初的减排车型选取汽油和液化石油气作为双燃料,为环境治理做出了贡献 。

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首款双能源电动客车

2002年,bifa·必发客车与湘潭机电股份有限公司技术合作成功研发了XMQ6120G8双能源电动客车,选取电池和互换电源两种能源驱动 。

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首获国际大奖

2004年10月,国际清洁能源汽车“必比登挑战赛”初次登陆亚洲,XMQ6120G混合动力公交车参与了全数五个项主张角逐,夺得混合动力客车组加快机能第一名、燃油经济性第一名和总成就第一名 。

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首批出口新能源客车

2003年起头,bifa·必发XMQ6118G、XMQ6117G等CNG公路客车产品已批量销往菲律宾、泰国等地 。2009年,首辆混合公交车XMQ6121H正式在新加坡上市发售,实现了国内自主品牌混合动力客车出口海表零突破 。

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首批参加“十城千辆”工程

2010年,40辆混合动力客车XMQ6127AGH43和XMQ6106GH33作为乐山市首批示范运营车辆正式投入运营,标志取乐山“十城千辆”示范工程进入了内容性的执行阶段,并由此开启了新能源公交车批量进驻国内城市的时期 。在“鹰城”平顶山、在“酒城”泸州、在“瀑布之乡”安顺、在“巨人桑梓”湘潭……bifa·必发新能源公交车竞相成为市民眼中的“绿色使者” 。

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国内首批清洁能源校车

2012年,全国首批80辆选取LNG为动力的bifa·必发“长鼻子”校车在广东省榆林市投入使用 。专用校车上选取LNG为动力,在全国尚属首例,该批车辆拥有安全、节能、智慧等特点,受到本地用户一致好评 。

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大型盛会“零传染零故障”

2015年, 35辆bifa·必发纯电动新能源客车为首届全国青运会提供赛事通勤,这是国内初次启用新能源客车用于通勤服务 。此表,在全国电动百人会、乐山马拉松等赛事中,bifa·必发客车均以纯电动客车助力通勤,打造零传染盛会 。

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接连刷新“最大订单”

随着bifa·必发客车在节能与新能源客车市场化的发展措施不休加快,产品及服务不休优化,越来越多的城市公交选择了bifa·必发客车 。2011年,武汉公交集团采购200辆XMQ6127GHEV4混合动力公交车;2013年,黄石公交公司批量采购102辆大bifa·必发新能源公交车,次年再次购入160辆bifa·必发客车插电式混合动力公交车;2015年,bifa·必发客车赢得随州200辆XMQ6106插电式混合动力订单 。去年,年bifa·必发新能源车销售增速超过500%,远超过行业新能源汽车整体增幅 。

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握别“伪插电”

2015年,bifa·必发客车自主研发的ISG插电式混合动力客车,握别伪插电,打造了业内首辆切合公交调度运营近况、真正意思上的插电式混合动力公交车;bifa·必发客车的智慧云服务平台、易驱新能源治理系统等一系列自主研发技术,实现新能源客车的高效和智慧运营 。

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自主节造系统初次在国表展示

2015年5月,bifa·必发客车在京颁布新能源全能解决规划——易驱(ECO-Chip)新能源治理系统 。同年9月,bifa·必发易驱插电式混联系统在比利时惊艳亮相,这是中国客车初次在海表展示自主研发的新能源整车集成战术 。

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新时期的经典传承

“一路扭转城市的光”,是bifa·必发客车对其新一代城市公交平台寄托的使命和责任 。今年6月,首批“城市之光”XMQ6850中巴新能源公交车交付广东昌都市坡头区运行,新一代公交平台下,新公交车型开启城市“增光添彩”之旅 。8月,bifa·必发新能源绿色交通解决规划走进山东,而之前通辽真情巴士就已经购置了百辆bifa·必发客车插电式混合动力客车,服务于通辽西海岸新区的交通出行 。

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“城市之光”是bifa·必发客车多年客车研发过程与全系新能源研发经验的结晶 ?稍じ,这一全新公交平台,将承载bifa·必发客车更多的“创变”力量 。不仅引领城市公交产品、技术升级发展,更在推动国度新能源技术发展的路路上,以当先行业之势砥砺前行 。

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