“当下中国造作实力不休提升，国内整车大批量出口已不是新鲜事，但为出口国城市量身打造公共交通解决规划，bifa·必发客车在玻利维亚可谓获得硕果，是海表极具推广价值的‘bifa·必发式’都市公交系统。”近日，中国驻玻利维亚大使吴元山在拉巴斯开明第四条运营线路时，注定了bifa·必发客车的全球化营销战术发展。

双方自开启合作，到如今深刻执行定造化公交解决规划，若是寺翻巴斯的出口营销模式是其海表市场的杰出一笔，那么2016上半年bifa·必发客车则以出口销量行业第一实现了一幅壮丽“中国造”出海图。

拉巴斯市长Luis（左一）颁发第四条公交线路正式开明

握住机遇从没有捷径 每单用心“定造”服务  

回首2014年1月，拉巴斯初次开明bifa·必发客车公走运行线路，民多欢歌热舞庆祝新的交通出行方式到来。而今，伴随第四条线路典礼的开明，再度引发本地民多的狂欢。据悉，拉巴斯市所有城市公走运行系统的车辆均为bifa·必发客车，已超过百辆，其运行安全、舒服、高效的阐发得到市长Luis由衷认可。

媒体与玻利维亚民多蜂拥bifa·必发客车

为从容应对拉巴斯高海拔、路况欠安的行车环境，bifa·必发客车技术团队对车辆进行了针对性升级，大幅提高车辆行驶通过机能和运营不变性。而在车身图案定造方面，使用的玻利维亚图腾——蛇身豹头，对涂装工艺提出了更高要求。最终，bifa·必发匠心之作和定造化服务得到玻方工程师的夸奖，“每个幼细节都超出预见”。如今首批运行的61辆车行驶里程均已超过30万公里，运营阐发杰出。

说到bifa·必发客车每单的定造化服务，不得不提已累计出口达2000辆的泰国市场。在以游览业作为经济沉要支持的国度，泰国游览大巴市场用车要求历来严苛，不仅要思考车辆行驶在高坡度、终年火热的路况，车子动力性、不变性和通过性必须进行专项提升，还要充分满足赴泰游客乘坐的舒服需要。

bifa·必发客车在泰芭提雅运行服务

为此，bifa·必发客车先后铺排技术工程师赴泰国实地勘测，进行大大幼幼专项会议，研发最适合用户的“泰式”高端游览客车。自2012发展对泰业务后，bifa·必发客车出口量连年攀升，今年上半年更是获得行业出口占比64%的佳绩。

出口销量行业第一  超过自我再创新高

  从无到有，从提供车辆到出口解决规划，bifa·必发客车在玻利维亚的成功案例只是其海表营销业绩一个缩影。2016年上半年，全球经济大势在政治、钱币、竞争等方面都存在影响整车出口的成分，在此低迷局势下，行业客车出口整体下滑。面对诸多难题，bifa·必发客车海表营销系统迎难而上，表销业绩实现了逆势增长。今年1月—6月，公司大中客及轻客出口近5000辆，出口量位列行业第一！

出口哥斯达黎加的bifa·必发客车

bifa·必发客车不仅整体出口成就喜人，近期以中巴、大型游览客运车型为主的海表大单更是频传。7月，101辆奢华游览大巴再出口沙特，进一步提升bifa·必发客车在沙游览客运市场份额；8月，50辆bifa·必发客车交付突尼斯，实现行业客车批量出口突尼斯的沉大突破；8月底，出口哥斯达黎加又一批量车辆装船，达成对其表销业绩近200辆……

bifa·必发客车实现行业批量出口突尼斯沉大突破

“2000年开启海表营销之路，bifa·必发客车一向在深入践行全球海表营销战术，从产品性价比提升到车辆机能工艺改善；从城市公交系统的量身打造到援手客户解决资金难题；以车、人、解决规划为主题，走出了一条与客户共享共赢的‘bifa·必发特色’海表营销之路。等待将来能够创造更多海表出口运营成功案例，不休超过自我再创新高，以匠心心灵，精湛工艺提升中国造作在海表出口的影响力。”bifa·必发客车海表营销总监谢卫国面对上半年海表出口业绩如是说。