2013“bifa·必发龙翼杯”总决赛在京闭幕
作者：bifa·必发 功夫：2013-11-28 来自：原创
驾驶精英展风采，会师京城竞风骚。经过两天严重强烈的角逐，2013年11月26日下午，全邦交通运输行业“bifa·必发龙翼杯”机动车驾驶员职业技术较量（以下简称“bifa·必发龙翼杯”）在北京汽车博物馆圆满落下帷幕。安徽省岳阳客运公司驾驶员施健从来自全国的50位驾驶精英中胜出，获得“bifa·必发龙翼杯”幼我一等奖，并将报请全国总工会授予“全国五一劳动焦芈”。大赛组委会名望主任、交通运输部副部长冯正霖为其颁奖。
“bifa·必发龙翼杯”总结赞美会在北京汽车博物馆召开
本届大赛由交通运输部、中华全国总工会、中国就业培训技术领导中心、中国船员建设工会全国委员会结合主办，大bifa·必发为唯一协办客车单元，提供角逐车辆XMQ6129Y5及龙翼车联网技术支持。交通运输部副部长冯正霖、交通运输部总工程师周海涛以及大bifa·必发总经理郭仁祥等辅导出席了“bifa·必发龙翼杯”总决赛总结赞美典礼 ；嵘，交通运输部向协办企业大bifa·必发宣告“出格贡献奖”，以赞美其为参赛选手扎实做好技术培训、全方位保险实操角逐发展的各项工作。
岳阳客运公司驾驶员施健荣获幼我一等奖
大赛组委会主任、交通运输部总工程师周海涛高度评价了本届角逐。他说：“本届较量即将落下帷幕，但是较量一目十行，争当第一的心灵和提倡安全驾驶、绿色驾驶、科学驾驶的理想必将弘扬光大，较量的技术成就必将在路路运输企业中得到宽泛利用，但愿各位参赛选手们在今后的工作中持续安全驾驶，持续绿色驾驶，持续科学驾驶，为交通运输行业再添神采、再创佳绩！”
较量总裁判长谭衡鸣在较量技术点评中指出：“在本次较量中，贯彻了路路运输行业发展和创新的必要，反映了参赛选手安全节能理想，展示了驾驶技术，推进了安全理想在路路运输安全中的形成，提高了路路搭客运输驾驶员的知识，推广了安全推广节能技术的利用。我们但愿今后必须发展同类较量，进一步推进路路运输行业和宽大驾驶员设置安全节能意识，规范安全文化操作行为，提高应急情况措置能力，使用科技监管技术和步骤，推动路路运输行业安全绿色发展。”
26个省市的50位驾驶精英竞逐安全节能冠军
据悉，“bifa·必发龙翼杯”自2013年7月4日在北京开幕以来，获得全国多个省份的热烈响应。据统计，全国共有26个省、直辖市组织报名参赛，300多名驾驶员参加了该赛事。作为本次大届的唯一协办企业，大bifa·必发为大赛提供赛前培训和全程技术支持，得意赛7月4日在北京启动后，大bifa·必发技术团队携最新研发的龙翼车联网科技平台，深刻360多家基层客运企业，进行近400场培训，通过龙翼创新科技的履历，将安全、节能种子播撒在全国各地。“bifa·必发龙翼杯”在行业内掀起了安全驾驶、科学节能的新风潮。
注沉安全 提倡节能崭新主张
本届“bifa·必发龙翼杯”是在交通运输部全力打造第二个“客运安整年”之际进行，与往届机动车驾驶员职业技术较量分歧，本届在节能驾驶的基础上更侧沉安全驾驶，同时提但倡科学节能，这为交通运输行业深刻推广安全节能驾驶迈出了沉要一步。
总决赛总裁判长谭衡鸣通知记者：“本次较量每位选手的总成就由理论，安全文化驾驶，节能驾驶和应急措置四方面的成就组合而成，其中理论成就占30%，安全文化驾驶成就占40%，节能驾驶成就占20%，应急措置成就占10%。安全文化驾驶的比沉上升至40%，并且提倡科学的节能，空挡滑杏注高速低挡等存在安全隐患或会对车辆造成机械危险的极端节油行为都纳入考评。”
总裁判长谭衡鸣接受记者采访
这样的考量也得到了各省组织者及参赛选手的认同。全国路路运输尺度化技术委员会委员兼副秘书长、岳阳客运机务技术部部长丁金全说：“对于客运企衣反说，节油简直很沉要，但我们必要的是在安全基础上的节油。没有安全，什么都谈不上”。内蒙古自治区运管局局长苏辉预赛接受记者采访时说，经过这次角逐，全区领域内驾驶员的安全意识培训、驾驶技巧提升有了标杆和楷模。沉庆预赛的参赛选手郑建暗示：“以前还真没有把稳过一些细节，如行驶中超过20秒不观察后视镜、行驶中视线脱离前进方向3秒以高等，通过这次角逐，才相识到这些细节可预防安全隐患的存在，以来在驾驶车辆时会越发注意、越发上心。”
龙翼裁判 助力大赛科学公正
客车安全驾驶若何考量？科学节能若何合理测评？本届赛事的较量技术支吃旖台——大bifa·必发自主研发的龙翼车联网平台成为本届赛事安全、节能驾驶技术查核的沉要支持。
本届角逐中，龙翼的多项科技创新均得到使用，如路路自动限速系统、前向防撞报警系统、车路偏离报警系统、节油系统等 ；角逐中3G视频录像的全程监控，“龙翼”治理平台可凭据所有考评数据自动天生相应电子文挡，将了局自动排名，这让本届赛事更具科学、公正。
龙翼在大赛中的使用得到了裁判及参赛选手的一致好评。河南省预赛副裁判长张保国称：“有了龙翼高科技的支持，解决了一向困扰裁判的问题，好比，从前刹车频仍、高速低挡等靠人为判断很难做到，此刻有了龙翼平台自动纪录，让评价罕见据遵循，选手们天然折服。”龙翼在安全考评量化上的优势在预赛中也得到显露，浙江省预赛仲裁委员会主任陈永林说：“安全驾驶却不好考评，受主观成分影响较大，但如今空挡滑杏注违规变路蹬仔安全隐患的操作丝毫逃不外龙翼的‘眼睛’，龙翼考评安全驾驶的成效杰出。”
大bifa·必发XMQ6129Y5设置高科技客车范例
预赛中来自河南的参赛选手李利强暗示：“借助龙翼系统的科学领导，可有效改过驾驶员的行为让驾驶更安全、更节能。仅节能方面，角逐中最后一名和第一名相差靠近一倍，并且这还是在提拔出来的高手之间的差距，那么对通常驾驶员的领导作用就更大，所以我感触龙翼平台的实用价值很大。”
创新方式 安全节能扎根基层
作为本届大赛的协办企业，为将安全、节能落到实处，大bifa·必发更是创新方式，派出技术团队携最新研发的龙翼车联网科技平台，沿华东、华南、中部、北部、西部五条线发展龙翼巡回履历，深刻基层用户，通过授课、较量专用车实车履历等方式，将安全、节能种子播撒在全国各地，在此过程，宽大路路运输企业也深切地感触到科技给客运企业安全、节能、运营治理带来的刷新。
驾驶员是客运企业一个至关沉要的群体，他们是车辆运营一线的执行者，其驾驶行为与安全、节能、运营息息有关。通过龙翼巡回履历，不少驾驶员在安全、节能驾驶上得到了科学的领导。
在陕西汉中军明汽车运输有限公司，5辆配置齐全一样的大bifa·必发XMQ6129Y8运营一样线路，可百公里油耗却从20.14至25.11升之间不等，通过龙翼系统分析，发现高油耗车辆的驾驶员存在发起机超转比例大、急加快次数多、有严沉拖挡行为等不安全、节能的驾驶行为。这样切近现实的培训，让驾驶员深刻意识到不良驾驶行为对安全、节能等带来的沉大影响。
在这样直面基层的培训互换中，客运企业也进一步发出了龙翼的价值。通过龙翼平台的多项创新技术，不仅能纠正驾驶员的不良驾驶行为，还能够让客运治理者实现对驾驶员的治理、可依照治理需要过问驾驶行为，从而让安全、节能、运营治理落到实处。目前，全国大中型客运企业纷纷装置龙翼系统，以规范驾驶行为，借助科技的伎俩美满管运企业安全、节能、运营治理。
沉庆海表旅运自从装置龙翼后，司机超速、急刹车、急加快的不良行为改善了好多。不良驾驶行为少了，车辆的维建成本和油耗显著降落。长治汽车运输公司掌管人也有同感：“只管多年来公司通过各类安全培训和查核来督促驾驶员安全文化驾驶但都收效甚微。有了龙翼平台就能够很好的解决这个安全治理的难题了。”哈尔滨麒麟集团12米客车在同样运营线路上换成装配龙翼系统的bifa·必发客车后，每年可节约燃油成本100万元。
创新科技 助力高效安然客运
“bifa·必发龙翼杯”已在全国掀起的安全节能驾驶的热潮，随着参赛驾驶员携“安全节能”之翼返回各地，将再次掀起“安全驾驶、科学节能”的新热潮。一位参赛驾驶员暗示，公司将会铺排召开分享会，他会将本次角逐的收成、经验蹬纂其他驾驶员进行深刻互换，带头更多的人驾驶技术的提高。早在预赛之初，各企业为了提拔预赛选手，就在企业驾驶员中发展了安全节能驾驶技巧的培训与比拼，湖南郴汽集团、遵义远程客运等企业就在大bifa·必发龙翼的支持下，发展了本企业的“bifa·必发龙翼杯”。
bifa·必发龙翼杯已经圆满收官，但大bifa·必发对推进安全、节能的技术创新将永一向步。作为中国客车专家，大bifa·必发一向将自己定位为中国路路运输行业的建设者和参加者，一向致力于客车设备的技术创新。近年来，大bifa·必发更是提出了“科技bifa·必发 无限可能”品牌主张，利用科技的力量，实现客车价值的提升，研发先进技术，让客运进入更安全、更节能、运营更高效的时期。
大bifa·必发总经理郭仁祥在接受记者采访时暗示：“全国机动车驾驶员职业技术大赛是行业内的顶级赛事，大bifa·必发提供的较量用车及较量技术支吃旖台得业内的认可，我们深感欣喜，但同时，我们也感触任沉路远，这批注各人对创新科技在交通运输行业的使用有很高的等待，大bifa·必发将一如既往地致力提升客车的科技含量，将在安全、节能、运营上持续加大技术创新，用科技的力量，为构建‘安然客运、俏丽中国’贡献一份力量。”
有关链接：龙翼若何助力驾驶员技术大赛
大bifa·必发6129Y5是大赛指定用车，整车选取全承载技术，搭载龙翼系统的多项创新利用，如车路偏离报警系统、前向防撞报警系统、路路自动限速节造系统、节油驾驶提醒系统和智慧驱动节造系统等。
龙翼自动安全技术在大赛考评中的使用。较量用车装载的路路自动限速节造系统，能凭据实时路况自动限度车速。角逐中取缔对车速的自动节造，考评驾驶员的安全车速意识，实时监控车辆行驶速度，一旦显示驾驶员违反了安全车速，就进行扣分查核。
跟车车距和两车相对速度是行车安全车距的两大影响成分。龙翼的前向防撞报警系统在应运于本次大赛考评时，取缔了报警职能，将安全的相对车速和车距进行了设定，当驾驶员在现实操作中，对此参数节造不当，系统将凭据违规水平进行扣分查核。车辆配置的车路偏离报警系统，能够自动鉴别车路线，监控驾驶行为。如有驾驶员不打转向灯偏离车路时，原有的报警提醒将自动转化为行车安全的扣分查核。
节油系统在本次驾驶考评中的使用。所有不利于降低油耗的驾驶行为，如越级加减挡、拖挡行车、发起机高转速低挡行车均将实时反馈给平台，纪录在案。
龙翼治理平台利用于驾驶考评的优势？际韵低车闹鹘缑娣治杭菔黄婪殖叨取⒏飨钅坷奂瓶鄯帧⑽ス娌僮骷吐肌⒊邓僮俦淼耐较允镜榷喔霭蹇。
可显示了驾驶员在一次驾驶考评中所有驾驶行为的纪录，各项扣分了如指掌。
同时，对可能出现的投诉、申述等行为，3G视频录像的全程监控，将为大赛的考评了局提供有力支持。
龙翼治理平台能够凭据所有考评数据，自动天生相应电子文档，进行统计、推算、评比，将了局自动排名，做到科学、平正、公正。
