大bifa·必发：“龙翼」毓翅 佳作迭出
作者：bifa·必发 功夫：2014-02-20 来自：原创
2013年5月21日，大bifa·必发在京正式颁布其自主研发、拥有国内当先水平的商用车车联网平台——“龙翼”车联网科技平台。这是大bifa·必发近年以来致力打造“科技bifa·必发”最集中的成就体现，也是其通过注入新科技元素，向提供全面解决规划的服务型造作企业转型的沉要一步。
彼时的客车行业，车联网并非新鲜事物。对于业界人士之于“龙翼”有何分歧的疑难，大bifa·必发给出的答案是，它突破了车联网产品的传统职能领域，致力于深度解决客车运营商面对的挑战，可以为客运、公交、集体等分歧业业的用户量身定造系统解决规划，全面升级客车使用价值和客车运输行业的竞争能力。
彼时的客车市场，潮水涌动，冰火融合。一方面，在客运安全警钟长鸣、政策尺度不休加严、高铁速度势不成挡、运营成本攀升下，客运企业亟需更安全、更节能、更舒服和更经济的车辆来力挽狂澜；另一方面，在治理雾霾提升到全民族全社会的高度，奉行节能环保和打造绿色“公交都视妆的大布景下，公交市场，尤其是新能源公交市场蓬勃发展，定造公交、商务通勤车等定造化服务也大受热捧。这些多样化的需要无一不火急必要科学的、系统的应对解决规划。
2013年，借助“龙翼”的同党，科技bifa·必发的浑朴底蕴得以充分阐扬，大bifa·必发精准定位客户需要，打造出一款款精雕细琢的上乘之作。
XMQ6129Y5：当之无愧的“客车安全之星”
安满是客运行业永恒的关注点，但是自2012年的8.26沉大交通变乱之后，国度及各地运管机构对客运安全提出了更高的要求，客车自身的主被动安全和对车辆运营的即时监管成为客运企业新的需要。
2013bifa·必发龙翼杯角逐指定用车XMQ6129Y5
2013年7月，全邦交通运输行业职业技术较量暨“bifa·必发龙翼杯”机动车驾驶员较量在京进行启动典礼。通过此赛事，大bifa·必发助力交通运输部深刻打造2013“客运安整年”，在安全节能等方面有着不俗创新的XMQ6129Y5被指定为较量用车。
选取全承载技术，搭载“龙翼”多项自主创新利用，蕴含路路自动限速节造系统、车路偏离报警系统、前向防撞报警系统、全景环顾系统、ECO－Driving节油驾驶提醒系统和智慧驱动节造系统等；车身骨架通过选用优质钢材和合理的结构设计，保障车辆侧翻时不产生过大变形，确保车内乘客有足够安全的生计空间……舒服美观兼具XMQ6129Y5可谓融合自动安全技术和科学节油的新一代科技客车范例。
2013年8月2日，“留想中国汽车60周年—中国自主汽车发展论坛暨第四届中国自主品牌汽车展览会”在北京进行， XMQ6129Y5一举摘得中国自主汽车行业最权威的大奖之一——客车科技创新奖，这不仅是对大bifa·必发多年来以技术创新为主题、不休提升客车价值的最好嘉奖，也是对bifa·必发人对峙自主创新路路的充分注定。
XMQ6129Y5还是当之无愧的“客车安全之星”。2013年12月20日，在北京进行的“第八届影响中国客车业颁奖盛典”上，“大bifa·必发 XMQ6129Y”被行业读者与专家评为“影响中国客车业?2013年度客车安全之星”。
XMQ6115Y：传承国车经典 大客平台智慧之选
2013年5月13日，《营运客陈粪型划分及等级评定》(JT/T325-2013尺度)起头执行，要求特大型客车及大型高二高三级客车全数为全承载式车身，同时将大型客车和特大型客车座位间距增长了10-20mm。“49+1+1”的高档级客车座位数限度起头让越来越多的客车用户关注到“座位成本”的概想。
紧跟国度政策导向，大bifa·必发前瞻性地推出了XMQ6115Y新品车型。它是大bifa·必发有着“国车”美誉的XMQ6115系列的传承和一连，也是一款既可能满足客运市场使用，又可两全集体、游览等多个细分市场需要的新时期客车。
大客平台下智慧之选XMQ6115Y
XMQ6115Y基于“全承载车身+2550毫米车宽”的大客平台尺度研发，不仅能够最大化满足乘坐舒服性，并且有效保障了车辆行驶的安全性，“龙翼”的多项主被动安全职能也令安全更有保险。奢华减震可调式驾驶员座椅、电动可调式后视镜等建设则为驾驶员创造了舒服的驾驶环境，充分体现出人道化的考量。“龙翼”运营治理系统则让客运经营者和治理者得以轻松实现对车辆的远程监控、数据查看和实时调度治理等。
XMQ6115Y同时也充分思考到了客运企业降低运营成本的需要，标配的专属黄金动力，综合油耗仅为百公里20.6升，加之电扇电磁离合技术和轻量化铝仓门设计，让油耗节俭成效越发显著。龙翼节能利用系统则可实现车辆动力链配置的调整，规范驾驶员节油驾驶行为，大大降低油耗。此表，超过8个立方的大行李舱为客运企业启发到机场、火车站等特殊班线带来很风雅便。
毫无疑难，XMQ6115Y从安全、舒服、经济和节能等多方面为客户思考到了极致，满足了游览、集体、客运等多个细分市场的需要，是一款黄金米段的良好产品。
XMQ6119AGBEV纯电动客车：最吸睛的新能源客车明星
大bifa·必发是国内节能与新能源客车研发当之无愧的先驱，率先在业内提出新能源汽车研发“三位一体”的概想：自主开发关键主题技术，强化整车企业在新能源技术研发方面的主导职位；成立智能化的车队治理系统，为客户提供系统的运营解决规划；进行骨架结构优化和实现轻量化，降低车沉的同时提高车辆的安全性、不变性和节能效能。
在2013年8月的丽江交通展览会上，汇集了大bifa·必发多项主题科技的新一代纯净能源城市公交客车——XMQ6119AGBEV新型纯电动客车成为了展会上最吸睛的新能源客车明星。
固然纯电动客车能享受国度丰富的财政补助，节能减排成效也为世所公认，但续航里程短、电池衰减快、充电功夫久、电池不匹配等切实存在的诸多问题还是令好多用户望而生畏。
XMQ6119AGBEV占有多项行业创新技术
XMQ6119AGBEV在这些难题上均有所突破。据介绍，大bifa·必发这一厚积薄发的力作拥有八大全能优势：350公里以上的超长续航里程；西门子双核电机驱动可适应全路况；BMS电池治理系统耽搁电池寿命并维吃熹运行靠得住性和高效性；自主研发整车智能节造系统，车辆操控性阐发更好，整车单元耗电量更低；智能水冷散热系统散热效能高、系统温升低、寿命长；实时绝缘电阻检测，可预知电池组漏电情况，保险整车安全；轻量车身减沉600千克，耐用靠得住；可凭据具体运行路线、路况等成分，提供蕴含相宜的优化车型、驾驶员培训课程、专业的售后服务团队，并借助龙翼智慧运营治理系统打造最佳的售后服务系统等系统解决规划。
不难看出，成立在大bifa·必发十多年来对节能与新能源客车研发造作的基础上，XMQ6119AGBEV这一厚积薄发的力作已经抢占了新一轮新能源客车行业的造高点。
2014开年之初，在龙翼这一盛开平台的强力支持下，大bifa·必发持续沉拳出击，接连颁布多款沉量级新品。
2014年1月2日，大bifa·必发在 “国际田联金牌赛事”乐山国际马拉松赛上同期颁布5.9米的“幼龙人”校车。这一新品标配19座儿童座椅，矫捷性和通过性两全，尤其合用于村落或城乡结合部学生高低学，是一款高性价比、仅B照就能开的校车。
2014年1月4日，由大bifa·必发自主研发的纯电动商务通勤车XMQ6110C下线，并将在乐山试运行，体现了大bifa·必发适应市场变动研发新品，助力公共交通系统建设的又一创新之举。
2014年1月22日，有媒体报路称，大bifa·必发新一代中巴产品“幼龙威”将于近期乐山首发。据介绍，这款客车行业首款正向研发车尚未正式颁布就已接到超过100辆订单。
这几款新品无一例表均装配了大bifa·必发自主研发的“龙翼”车联网平台。“龙翼”已展翅，2014年，科技bifa·必发将贡献更多佳作。
